小區車輛檢修方案
車輛檢修是物業服務的重要組成部分,關系到小區內車輛行駛的安全性和可靠性。以下是一份詳細的物業車輛檢修方案,包括檢修目的、檢修內容、檢修方法、檢修流程和檢修要求等方面。
01 檢修目的
1. 保證車輛性能良好,滿足正常使用要求。
2. 消除車輛安全隱患,降低事故發生率。
3. 延長車輛使用壽命,節約維修成本。
4. 提高客戶滿意度,提升物業服務品質。
02 檢修內容
1. 車輛外觀檢查
(1) 車漆表面檢查,包括刮痕、破損、褪色等情況。
(2) 車燈檢查,包括遠近光燈、轉向燈、剎車燈等是否正常工作。
(3) 輪胎檢查,包括輪胎磨損、胎壓、輪胎老化等情況。
(4) 車窗玻璃檢查,包括裂紋、破損等情況。
2. 車輛傳動系統檢查
(1) 變速箱檢查,包括換擋是否順暢、有無異響等情況。
(2) 驅動軸檢查,包括驅動軸變形、損壞等情況。
(3) 差速器檢查,包括差速器磨損、漏油等情況。
(4) 傳動軸檢查,包括傳動軸變形、損壞等情況。
3. 車輛制動系統檢查
(1) 剎車片檢查,包括剎車片磨損情況、是否需要更換等。
(2) 剎車盤檢查,包括剎車盤磨損、變形等情況。
(3) 剎車油檢查,包括剎車油液位、剎車油是否變質等情況。
(4) ABS系統檢查,包括ABS泵、ABS傳感器等部件工作情況。
4. 車輛轉向系統檢查
(1) 轉向器檢查,包括轉向器漏油、松動等情況。
(2) 轉向拉桿檢查,包括轉向拉桿球頭、防塵套的磨損、老化等情況。
(3) 轉向助力系統檢查,包括轉向助力泵、轉向機等部件工作情況。
5. 車輛懸掛系統檢查
(1) 減震器檢查,包括減震器滲油、損壞等情況。
(2) 懸掛球頭檢查,包括懸掛球頭磨損、老化等情況。
(3) 懸掛彈簧檢查,包括懸掛彈簧變形、斷裂等情況。
(4) 平衡桿檢查,包括平衡桿球頭、平衡桿膠套的磨損、老化等情況。
6. 車輛電氣系統檢查
(1) 電瓶檢查,包括電瓶電壓、電瓶壽命等情況。
(2) 發電機檢查,包括發電機輸出電壓、電流等情況。
(3) 起動機檢查,包括起動機工作情況、起動機齒輪磨損等情況。
(4) 線束檢查,包括線束老化、破損等情況。
03 檢修方法
1. 目視檢查
通過肉眼觀察,檢查車輛外觀、零部件的狀態,發現明顯故障。
2. 儀器檢測
使用專業檢測儀器,如OBD診斷儀、輪胎壓力表等,檢測車輛性能參數,判斷故障原因。
3. 路試檢查
通過實際駕駛車輛,體驗車輛的行駛性能,發現潛在的故障問題。
04 檢修流程
1. 車輛檢修預約
業主通過電話、微信等方式進行車輛檢修預約,提供車輛信息及檢修需求。
2. 車輛預檢
業主按照預約時間將車輛開到指定地點,物業維修人員進行車輛預檢,確認車輛故障情況。
3. 制定檢修方案
根據車輛預檢結果,維修人員制定具體的檢修方案,包括檢修項目、費用預算等。
4. 檢修實施
按照檢修方案,維修人員對車輛進行維修作業,更換損壞的零部件,調整車輛參數。
5. 質量檢驗
維修完成后,維修人員進行質量檢驗,確保檢修質量達標。
6. 交車結算
業主驗收維修結果,結算維修費用,填寫服務意見反饋表。
05 檢修要求
1. 嚴格按照車輛檢修流程進行操作,確保檢修質量。
2. 使用合格的零部件和配件,杜絕使用假冒偽劣產品。
3. 保持檢修現場整潔,避免污染環境。
4. 及時向業主反饋檢修進度和結果,增強業主信任。
5. 做好檢修記錄,便于跟蹤回訪和售后服務。
篇2:集團車輛調度員職位說明書
集團車輛調度員職位說明書
基本信息 職位名稱: 車輛調度員 職位編號:
職位層級: 職位類別:支持類
職位等級: 所屬部門:分部物流部
直接上級:物流部經理 編制日期:20**.1.18
職位目的 及時派車,合理安排車輛和路線,組織快速裝車,跟蹤送貨服務質量
崗位職責 描述
1、接到送貨任務后,及時派車,合理安排車輛和運輸路線;
2、快速組織裝車出貨;
3、協助門店處理緊急送貨要求;
4、及時反映車隊存在的問題,并協助物流主管對車隊進行整改;
5、在門店開業和重大促銷活動中,組織車輛快速轉運;
6、負責與車隊高度員溝通,滿足運力需求;
7、完成上級交辦的其他任務。
任職資格 內容 必備條件 期望條件
教育水平 中專以上 大專以上
工作經驗 三年以上工作(同職)經驗 有駕照,對相關地區交通非常熟悉
技能與能力 較強的執行能力和溝通協調能力 良好的組織,溝通能力
個性與品質 公正無私、責任心、集體主義觀念強,較強的敬業精神與團隊工作精神 能承受較強工作壓力
篇3:置業有限公司車輛工作管理規定
置業有限公司車輛工作管理規定
1.0 目的
為規范、指導公司車輛管理工作,制定本規定。
2.0 范圍
本規定適用于公司所有車輛。
3.0 術語--
4.0 職責
1、辦公室統一管理車隊車輛并監督落實本規定。
2、辦公室監督執行本規定,對車輛管理工作進行不定期抽查。
5.0 內容
5.1 車輛管理
5.1.1 管理職責
5.1.1.1 建立駕駛員個人資料登記檔案,每月組織一次安全行車、維護、保養、文明服務的自評、測評工作,統一填報測評表。對優秀的駕駛員辦公室建議公司年終給予表彰獎勵,連續三個月表現較差的公司予以辭退。
5.1.1.2 嚴格執行派車制度,駕駛員行車登記制度,日常出車費用報銷制度,車輛維修、保養、登記制度,統一填報表格,完善登記程序,防止弄虛作假。如有違犯,按公司有關規定給予處理。
5.1.1.3 實行分級管理,加強團隊建設,優化服務質量。做到經常溝通,相互配合,落實制度,盡職盡責,共同管理好車隊的全面工作。車隊隊長要經常對駕駛員做安全行車教育和提示,督促和檢查駕駛員對車輛定期維護和保養,抓好各項制度的落實,管理好車隊的日常工作。駕駛員對車隊隊長負責,認真完成本職工作。對不遵守制度的駕駛員,隊長逐級上報,并提出處理意見。
5.1.2 每部車建立“車輛行駛登記表”,由駕駛員每日填寫。每天例會隊長檢查,月底車隊隊長匯總向辦公室主任匯報。車隊隊長要認真核對車輛里程表與登記表是否相符,檢查出車日期、起止公里數、司機簽名、用車事由、返回時間、用車人簽字等詳細記錄。發現登記不實、不全或未記錄者,需寫明原因。對不按規定填寫或弄虛作假欺騙公司者,視情節給予相應處罰。
5.1.3 駕駛員不得擅自將公務車開回家或私用,違者按時間長短每小時罰款100 元。禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛(特殊情況需總經理批準),如有違反,處罰司機500 元。
5.1.4 車輛應放于公司指定停車場或適當位置。外出車輛任意放置致使違反交規、損毀、車輛丟失等由駕駛員自己賠償損失。
5.1.5 駕駛員休班,須將車輛停放在公司,并交齊車輛鑰匙、證件、加油卡后辦理請假手續。如有違反,一次罰款500 元,二次給予開除處理。
5.1.6 公司班車要按規定時間發車,按規定線路行駛,自覺遵守交通規則,按時返回公司,不按規定路線行駛或不及時返回公司者,期間發生的事故均有當事司機負責,并追究當事司機責任。
5.1.7 司機應愛護車輛,保持車輛內外潔凈。不準車輛帶污上路(陰雨天除外),否則對該車司機每次處以30 元罰款。
5.1.8 公司車輛加油、更換機油、維修、保養時須到公司指定地點。需要維修更換零件時,車隊負責詢價索取報價單打簽呈后,由辦公室報請分管領導及總經理批準后方可實施維修(更換下來的舊部件要帶回公司,由車隊隊長核實封存)。結算方與維修方核對無誤后方可報銷,否則一律不準報銷。車輛途中出現故障應及時報告,并由隨車人員予以證明,司機盡量自行修復,處理不了的填報修單,經批準后對購買的材料零件費用給予報銷。
5.1.9 公司所有車輛均建立車輛檔案,填寫車輛行車登記表,做到一車一表一卡。駕駛員如實填寫行車里程。司機所報單據企管部和財務部聯審并經分管副總及總經理簽字后方可報銷。
5.1.10 每輛車配專職司機。司機出車前,應對車輛做細致檢查(如水箱、油箱、機油、剎車油、輪胎、外觀等),如發現故障應即報告并修理后出車,杜絕病車上路。否則司機要對此引發的后果負直接責任。
5.1.11 對所有車輛實行自我保養責任制。對車輛的保養要進行不定期的檢查。對因保養不及時造成車況不良,導致車輛故障或機件損壞者,所需維修費用由駕駛員自己負擔。駕駛員發現無力排除之故障,應及時報告其主管,不得帶病出車。
5.1.12 服從管理,聽從調度,否則,違者罰款100 元,停職反省10天并寫出書面檢查;情節嚴重者,立即予以辭退。
5.1.14 嚴守公司機密,嚴禁造謠、傳謠,杜絕拉幫結派,對影響員工團結、有損公司聲譽,損害公司利益者公司立即除名。
5.1.15 樹立節能降耗意識,能走公路的不走高速,如走高速與走公路往返費用相差10 元左右的,方可走高速。區域車輛禁止行駛路面不整的小道。
5.1.16 對于遠距離區域,司機連續開車超過8 小時者,每個來回,由公司安排司機替換,防止疲勞駕駛。
5.2 車輛使用
5.2.1 公司車輛使用實行派車單制度。本公司人員因公用車去WL市區,事先應向車隊隊長申請(填寫用車申請單),經本部門負責人簽字,車隊隊長方可派車,本公司人員因公去WL市區以外的地方,提前填寫用車申請單,需經本部門負責人和辦公室主任審批后,車隊隊長方可派車。不按規定辦理申請,不予派車。不按規定私自出車者公司給予100 元以上處罰,情節嚴重者立即辭退。
5.2.2 車輛出行時,駕駛員必須攜帶駕駛執照等與其相關手續,并嚴格遵守交通規則。
5.2.3 公司車輛未經領導同意不得外借非本公司人員使用。一經發現,嚴肅處理。
5.2.4 公司實行班車接送制度,行車時間、路線、由辦公室制定并通告駕駛員和公司員工。駕駛員按規定時間、路線發車,否則罰當班司機50 元。
5.2.5 車輛在出差到外地時,應事先在本地指定加油點加滿油再出發,盡量避免在外地加油(在外加油要注明地點及聯系電話并由隨車人員在發票背后簽字證明)。
5.2.6 區域客戶用車,嚴格控制超員和空座現象,因超員發生的違章責任由司機承擔,同時給予不少于100 元罰款??兆食^40%者,(即:含司機乘車總人數/含司機總座數*100%>40%),當次行車費用(包括路橋費、高速費、耗油費、區域車輛調度負責人和司機的當日工資與所有補助)全部扣除,其中區域車輛調度負責人扣罰70%,司機扣罰30%。
5.2.7 駕駛員完成工作任務后,有權拒絕用車人的私自用車要求,及時返回公司,區域車輛返回區域住處。
5.3 車輛保養
5.3.1 駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后立即將車輛清洗干凈,每部車每天至少擦洗一次;
5.3.2 車輛行駛途中發生故障或其他損傷急需修復或更換零件時,500 元內的修理費用可向車隊隊長請示經辦公室批準后即可,隨車人員須在發票背后簽字證明。修理費用超過500 元,須經總經理批示,方可實施;未經審批擅自修理或更換零件者,費用自理。
5.3.3 打蠟應事先申請,核準后方可進行。
5.4 車輛違規和事故處理
5.4.1 駕駛員有下列情形之一的責任自負、警告或免職處分:
5.4.1.1 違反交通規則發生事故的;
5.4.1.2 未經許可將車借與他人使用或發生事故;
5.4.1.3 違反交通規則,亂停亂放,受到交警罰款的。
5.4.2 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生,應先急救傷患人員并保護好事故現場,及時向附近交警機關報案,并及時與車隊領導及辦公室聯絡協助處理,做好善后工作。如屬小事故,可自行處理后向車隊和辦公室報告。追尾事故,處罰當事司機100 元。
5.4.3 事故造成車輛損壞和損失的,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人員與公司分別承擔。違章責任在我方的罰款和修理費用,原則上由駕駛員自行承擔,公司給予當事司機罰款500 元;如遇特殊情況,經各級領導特批,可視情況報銷部分費用;交通事故,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人承擔15%,其余部分公司承擔。